DALI-2 · bloc thématique

Architecture DALI-2 : questions d'examen avec corrections

Questions d'entraînement extraites du bloc Architecture de la certification DALI-2 Knowledge. Corrections détaillées, sources publiques, lecture sans inscription.

Banque sourcée~ 2 minGratuit · sans inscription

Questions du bloc "Architecture"

  1. Q01
    DALI-2 (IEC 62386 Edition 2, 2014+) constitue l'évolution majeure de DALI v1 : il ajoute la prise en charge native des input devices (sondes, boutons-poussoirs) directement sur le bus DALI et instaure un programme de certification produit géré par la DALI Alliance (DiiA).
    VraiFaux
    1. Architecture· DALI vs DALI-2· Moyenne
    Réponse correcte
    Vrai
    Suggestion d'apprentissage

    Les apports clés de DALI-2 par rapport à DALI v1 sont : input devices sur le bus (présence sensor, lux meter, push button) là où DALI v1 ne supporte que les ballasts, application controllers standardisés (Device Types 75-79), fonctionnement multi-master, discovery automatique, memory bank d'identification normalisé (vendor, GTIN, version) et certification produit par les test labs accrédités DiiA. Résultat : possibilité d'installations DALI-2 autonomes avec auto-configuration, sans contrôleur central KNX ou BACnet.

  2. Q02
    Le bus DALI emploie une paire torsadée non polarisée (aucun sens +/- à respecter), un codage Manchester à 1 200 baud, une tension nominale de 22,5 V DC, et il peut cohabiter dans la même gaine que le câble d'alimentation 230 V des luminaires.
    VraiFaux
    1. Architecture· Physikalische Schicht· Moyenne
    Réponse correcte
    Vrai
    Suggestion d'apprentissage

    La couche physique DALI présente plusieurs caractéristiques distinctives : non polarisée (à la différence de KNX TP1 qui exige le respect de la polarité), codage Manchester avec un bit toutes les 833 µs, débit de 1 200 bit/s (lent mais suffisant pour piloter de l'éclairage), tension nominale de 22,5 V DC (plage utile 16-22,5 V), cohabitation autorisée avec le 230 V dans un même câble multi-paires — ce qui contraste avec KNX qui impose une séparation diélectrique 4 kV. Distance maximale d'environ 300 m avec une section ≥ 1,5 mm².

Vous voulez plus ?

Voir tous les modules DALI-2

Autres blocs DALI-2

CertifBus est un outil indépendant. DALI-2 est une marque déposée par DALI Alliance. CertifBus n'est ni affilié ni approuvé par DALI Alliance ou tout autre organisme officiel de certification. Les questions proposées sont des simulations à des fins pédagogiques et ne garantissent pas la réussite à l'examen officiel.

Découvrir la certification DALI-2 →
Continuer avec l'examen complet